二零一九车间生产月度工作总结
一;x月份车间生产正常，日产量维持在八零零零~一零零零零支左右，由于车间人员短缺，排气工序只能开启一.五个，即白天开两个，晚上开一个。产量能够确保在一零零零零支上下。
二;质量方面，小管出现质返损比较多，原因是小管市场需求量比较大，车间开启了四个镀膜机应急，临时改装拼凑了小管转架，出现上下高度不一，颜色不一致和圆头划膜的现象居多。在生产中改造，我们协同机加工又加工了一五零个小管管托。现此现象已经解决。
三;出现质返损比较大的原因还有外管脏的现象，主要是由于处理北厂积压管和改制管，利用近一周时间车间已经处理完毕。
四;排气工序出现杀尖内吸的'现象比较多，主要原因是由于前道工序结尾机不同于手工接尾，较粗，致使排气工序出现操作难度较大。此种现象我们解决起来也确实有一定难度，因为圆排振动量较大。车间也一直未停止试验，我们也在寻求拉封机与圆排的最佳结合点。
五;车间出现在镀膜工序的过程损比较大，原因出在装管车及潜送线上。首先现有内管装管车需要改造，计划已经提报，一零月一五日，加工件能够到位。现在每班车间镀膜工序的过程损内管要在二零零支上下，按成本价三元一支计算，就要一二零零元，一个月下来就要三六零零零元，所以此问题需尽快解决。
六;车间出现在封口工序的过程损是由于遣送线造成的，前期外管遣送线在拐弯处，厂家采用定向旋转轮强制小车拐弯，致使小车车轮的橡胶层与轮体分离，这样一来，小车在运行过程中就会出现颠簸。致使内外套管之间互相撞击，造成破损。现车间已经将定向轮取消，在小车拐弯处加装盖板，此种现象已经解决，但小车车轮得急需更换，考虑设备未验收，车轮问题是否由厂家协调购买。
七;清洗机连续运转近一个月以来，出现问题及时解决，现在存在的问题主要是门隔断层出现错位，厂家改造的轮安装后，效果不明显。还有安装的车轮运行轨道槽，自动注水的效果不明显，现车轮出现了一只断裂的现象。整体来看清洗机大的问题已经没有，主要还是门升问题急需解决。
八;工艺性能方面，x、x月份车间合格率分别为九九.九六和九八.六五。下一步我们将继续努力。
九;车间六s管理，这段时间确实有些欠缺。不讲理由，今后加强。
一零;下一步，我们本月要进行人员整合在产量方面有所增长，要力争日产保一三零零零，突破一四零零零，靠近一五零零零。
一一;连镀生产线调试完毕后，我们将按现有的工艺思路调整一套性能优良的工艺参数。
一二;六s管理我们将继续加强。
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