大学机械专业学生的工厂生产实习汇报
这次为期二周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分，在陈运玲，陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等五个工厂。可以说我们在这二周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识，受益匪浅：
一实习目的：
生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二实习内容：
①掌握机械加工工艺方面的知识及方法
②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备
④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法
⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识
三实习时间：
①柳州工程机械厂—————————————六月二一日整天
②柳州东风汽车厂—————————————六月二二日下午
③柳州钢铁厂—————————————————六月二三日上午
④柳州力风塑料成型机厂———————六月二三日下午
⑤上汽通用五菱公司———————————六月二四日整天
⑥整理，写实习汇报———————————六月二四日———七月二日
定点实习厂：柳州东风汽车厂
东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的.载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。
一九九一年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。
自从一九九七年成为国内最早通过iso九零零零质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。二零xx年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车－东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。
目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车六零零零零辆、“风行”乘用车三零零零零辆的生产能力。
柳州汽车厂六个发展历程
（一）建厂期：上世纪五零年代，主要以农用机械为主。
（二）一九六九年：生产出二。五t载用柳江牌卡车。
（三）一九八一年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国第二汽车制造厂，采用东风品牌。
（四）一九九一年：柳汽生产出新品牌———乘龙（平头车）。
（五）一九九七年：以七五%的股权加入东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车有限公司。
（六）二零xx年，成立东风集团和雷诺公司
生产基地：主厂、二基地（八五年始建，位于柳江县，占地为七一四亩）、三基地
七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间
四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身
生产线：重车线、大车线、小车线
二零xx年生产能力：大车六零零零零辆小车三零零零零辆
乘龙精神：自立自强创优创新同心同德为国为民
通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。机械加工工艺方面我们重点了解了左壳锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下：（对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录）
由于汽车转弯时，左右两边轮子的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时出现滑动、滑拖现象，必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳锥齿轮差速器是用来固定支承轴承，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单，在结构上成对称分布。生产纲领约为六三零零零个，属于大批量生产。毛胚的选择
零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的五零%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应该考虑的原因：
（一）零件的力学性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力学性能有所不同。铸铁的强度，离心浇注，压力浇注的铸体，金属型浇注的铸体，沙型浇注的铸体依次递减；钢质零件的锻造毛胚，其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。
（二）零件的结构形状和外廓尺寸，直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。相差较大时宜采用锻件。形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛胚，不宜采用摸锻，压铸和精铸。多采用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜采用精密铸造的方法
（三）生产纲领和批量生产纲领大时宜采用高精度与高生产率的毛胚制造方法，生产纲领小时，宜采用设备投资小的毛胚制造方法
（四）现场生产条件和发展应该通过技术经济分析和论证
零件的材料为qt四五零—一零，根据零件结构简单和对称分布的特点，零件的生产纲领为大批量生产
参观实习厂
一柳州工程机械厂简介
广西柳工机械股份有限公司是我国目前生产轮式装载机系列产品规模最大、产量最多、质量最好、设备最全的国家机械工业大型骨干企业，是广西首家由国营大型企业改造、发行社会公众股的股份制企业。
公司位于南疆龙城－－柳州市。净资产三。八九亿元，员工五九零零人，生产区占地面积六七万平方米。主要名优产品有：引进美国卡特彼勒公司技术生产的zl六零e、zl一零零b等zl系列轮式装载机、井下装载机和履带式液压挖掘机，已形成四零零零台年生产能力的规模。
该公司计划通过实施总投资约一二亿元的技术改造和外引内联、科、工、贸相结合等措施，二零xx年形成年产装载机、挖掘机和推土机等多种工程机械系列产品一零零零零台的综合生产能力，实现年销售收入五一。五亿元和利税一二亿元。本公司还将积极拓展房地产、商业贸易、服务旅游业及经批准的其它经营业务。
二入厂前培训
一数控机床的产生和发展
（一）一九五二年，在美国，计算机的应用使得数控技术的产生、发展得以有充分的条件。其最初用途为军工业的生产。
（二）二零世纪六零年代，晶体管的发明使得数控机床批量生产得以实现。
（三）二零世纪七零年代，苏联的数控机床产量超过美国，成为世界上数控机床产量第一的国家。
（四）二零世纪八零年代，日本的数控机床产量位居第一。其中尤以日本法拉克公司最为代表，其产量为全世界产量的三零%，而德国的西门子产量也占一五%。与此同时，在八零年代初期我国也引进数控加工技术。
数控机床的分类
（一）经济型数控机床：一般由普通机床改装而成，精度和复杂程度较低，可实现两轴联动，可进行平面加工，价格较便宜。
（二）全能型数控机床：精度和复杂程度较高，一般可实现三至五轴联动，且有刀具库，可自动换刀。可进行平面和空间立体加工，价格一般较贵。
二柳州工程机械厂数控机床的应用
（一）一九七八年，柳州工程机械厂引进了数控切割机和火焰切割机。其主要功能是用于分离机械元件、零件和x、y轴联动的直线、圆弧切割。
（二）一九八五年，柳州工程机械厂从上海气焊机厂引进了z八零单板机，其主要硬件设施有cpu、ctc、pto、eprom、ram二。
（三）一九八八年，柳州工程机械厂引进了一批价值六零零万美元的先进设备：
①数控车床②立式、卧式车床
③数控火焰切割机
④数控折弯机
⑤三坐标测量仪
⑥数控等离子切割步冲机
⑦机器人焊接线（位于结构分厂）
⑧铸制线
⑨双立柱加工中心————其最大加工距离为：x一零零零零mm；y三零零零mm；z一五零零mm；w六零零mm。
三加工中心简介
加工中心是具有刀库的三轴联动数控镗铣床。其系统组成包括：数控系统cnc、驱动系统、测量及反馈系统i/o控制系统（plc）。加工中心分为立式加工中心、卧式加工中心、五面体加工中心等。
四装载机发展和发展趋势
（一）世界装载机发展史简介
①二零世纪初，美国出现第一台装载机，它是用马车和钢丝绳构成，兼有驱动与装载的功能。
②二零世纪四零年代，第一次工业革命期间，装载机采用液压设备作动力，即先导式液压装置。
③二零世纪五零年代，第二次工业革命期间，装载机的变速箱采用液力变矩器，其工作矩为一零零n。m——四二五n。m。到六零年代时，第三次工业革命期间，装载机采用角接式刚性车架。
④到上世纪七零—八零年代，产品向细化发展更为突出，装载能力提高到零。二m—一六m。其中最有影响力的几个公司为：美国caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
（二）柳工装载机发展史
①上世纪五零年代，柳工从上海糖果机械厂首次引进装载机生产设备。
②到了六零年代，天津某研究所与厦门工程机械厂合作开发，仿制成功我国第一台z四三五型装载机。此项成果由柳工试验、鉴定合格。
③七零年代，转载机装载能力有所提高，由z四五零提高到zl五零了。
④一系列g类型产品
（三）现代装载机的发展趋势
①趋向于环保、高效、节能、可靠
②趋于机电一体化
③更具舒适性
④型号多样，有大、中、小等各种型号
⑤更加智能化
⑥有自动监控维护的功能
二进厂参观
一变速箱厂
设备：加工中心二数控车床一七普通车床二四
滚齿机二一磨床一八钻床八坐标镗床二
铣床三仿形车床三拉床一插床一
卧式钻床五行车一
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