生活在现代化的城市，也就是有车一族，过马路，也是几乎每天都要做的功课，无论是在欧洲还是中国。
有句话叫没有规矩不成方圆，过马路也是如此。仅仅从纸面上看，中国和欧洲国家在这方面应该没有区别:行人必须走人行横道，俗称amp; 斑马线amp; 穿过街道的通道；At amp; 带红绿灯；斑马线amp; ，还必须遵守amp; 红灯停了，绿灯亮了amp; 规则；如果amp; 斑马线amp; 没有红绿灯，行人优先通行权，机动车只能礼让说amp; 你先走amp; -如果它会说话的话。
以上包括了行人和司机分别必须遵守的规则。去过两次欧洲，路过七八个国家十几个大小不一的城市。总的来说，那里的行人和司机似乎都能严格遵守自己应该遵守的规则。因此，尽管欧洲城市的街道。一般没有国内的街道宽，也很少有交警执行公务，但是交通秩序特别有序。作为外国游客，我们遵循amp; 斑马线amp; 过马路，我觉得很安全，因为永远不会有不守规矩的车来打扰遵守规则的我们。
中国呢？二零年前我去欧洲，从慕尼黑赶到萨尔茨堡接我们的女导游(一个四川留学生)。我在旅行车上强调的第一点是，在欧洲走街串巷绝对安全，但只要你遵守规则。二零年后再来欧洲，离开法兰克福机场，登上大巴。有经验的男导游首先关注生活，但还是要有分寸地过马路。二零年后，中国人显然还没有进步到一个可以完全让人们放心的水平，那就是以适当的方式过马路。看来还是要努力啊！
更讨厌的是中国街头的汽车。在那些amp; 斑马线amp; 其实你被车礼让过吗？我有，但只有三次，少得可怜！近年来，Xi安的主要街道都在amp; 斑马线amp; 在左侧附近，它们被醒目地涂上了三个大字amp; 车让人amp; 但是好像没有太大的作用，以至于我几次想向交管部门建议，以后考驾照一定要有认读和解释这三个字的题。
amp; 在欧洲；斑马线amp; 其实我安全的向前走，感受到了人的尊严；amp; 在我们自己的城市里；斑马线amp; 事实上，汽车无视行人的通行权，呼啸而过。人的尊严在哪里？在中国的传统文化中，一直存在着忽视人的尊严和权益的弊端，尤其是那些强者，这不能不让人扼腕叹息！
突然想起一件旧事。很多年前，国足还在市体育场主场比赛的时候，有一天，比赛结束了，我带着人走下了球场。他身后的一辆黑色汽车拼命地按着喇叭。那时候能坐车看球的人，不是有权有势就是有钱。我一直害怕这两种人。如果平时我把他们放在一边，我会给别人让路。谁让我们贫穷卑微？但是那天，国力丢球了，我不高兴。然后，车轻轻地推着我往前走amp; Hold amp; 过了一会儿，我立刻转过身，amp; Pa amp; 在车头上拍拍手。车停了，一个中年人的头从车窗里伸出来，很有礼貌的说:amp; 兄弟，这是私家车，不是架子鼓。不能敲！amp; 我以同样的礼貌回答:amp; 对面，兄弟，这是私腿，不是水泥杆，也不能碰！amp; 结果还算满意，大家都笑着回家了。事后，我写了一篇关于这次冒险的文章，题目是:人比车大！今天，我想把这四个字再喊出来。如果这种先进的文化理念能够被众多的行人和司机真心信服并认真践行，那么城市道路上汽车违法侵犯行人权利的丑恶现象还会如此广泛而长久地存在吗？
但是，我不知道amp; 车让人amp; 三个字的怀疑amp; 文盲amp; 司机们更讨厌的是不区分红绿的嫌疑amp; 色盲amp; 司机，他们驾驶的电动车和摩托车，经常遇到红灯，仍然快速前行。从欧洲回到Xi安的第三天，时差还没完全倒过来，有点晕。在小南门外准备坐车过环路的时候，看到绿灯就大步往前走。路中间，一辆电动车从我身边经过，吓了我一身冷汗。旁边一个比我大的老头，差点被抓。老人吼道:“啊！狗娘养的，我急着去三万亿！amp; 我急忙搀扶着老人往前走，用一句亲切的话安慰他:amp; 算了，算了，我跑了，听不见了。以后小心点，别让这些混蛋先把我们送到桑特里翁！amp; 火葬场所在的三万亿人口，现在已经搬迁了，但是黑话还是把它等同于生命的终点。
看来，要从欧洲回到Xi安，不仅要尽快扭转时差，更重要的是，要马上把过街的心态和姿态回归到中国模式。
唉！
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